مفهوم وتصنيف لحام القوس المعدني MIG
طريقة اللحام بالقوس باستخدام القطب المنصهر، مع الغاز الخارجي كوسيط للقوس، وحماية القطرات المعدنية، ولحام حوض المنصهر والمعادن عالية الحرارة في منطقة اللحام تسمى اللحام بالقوس MIG. وفقًا لمواد أسلاك اللحام المختلفة والغازات الواقية، يمكن تقسيمها إلى الطرق التالية، كما هو موضح في الشكل.
وفقًا لتصنيف أسلاك اللحام، يمكن تقسيمها إلى لحام سلك صلب ولحام سلك مجوف. يُطلق على لحام القوس بالغاز الخامل (Ar أو He) باستخدام سلك صلب اللحام القوسي MIG (لحام قوس الغاز الخامل المعدني)؛ يُطلق على لحام القوس بالغاز الغني بالأرجون باستخدام سلك صلب اللحام MAG (لحام قوس الغاز النشط المعدني). يُطلق على لحام غاز ثاني أكسيد الكربون باستخدام سلك صلب اللحام CO2. في حالة السلك المجوف، يُطلق على اللحام القوسي الذي يمكن أن يستخدم خليط CO2 أو CO2+Ar كغاز واقي اللحام بالغاز المجوف. يمكن أيضًا القيام بذلك بدون غاز واقي، والذي يُطلق عليه اللحام القوسي الواقي الذاتي.
الفرق بين اللحام MIG/MAG الشائع واللحام CO2
تتمثل خصائص اللحام بثاني أكسيد الكربون في: التكلفة المنخفضة وكفاءة الإنتاج العالية. ومع ذلك، هناك عيوب تتمثل في كمية كبيرة من الرش والتشكيل الرديء، لذلك تستخدم بعض عمليات اللحام اللحام العادي باستخدام MIG/MAG. اللحام العادي باستخدام MIG/MAG هو طريقة لحام قوسية محمية بغاز خامل أو غاز غني بالأرجون، ولكن اللحام باستخدام ثاني أكسيد الكربون له أكسدة قوية، مما يحدد الفرق وخصائص الاثنين. المزايا الرئيسية للحام MIG/MAG مقارنة باللحام باستخدام ثاني أكسيد الكربون هي كما يلي:
1) يتم تقليل كمية الرذاذ بأكثر من 50%. قوس اللحام تحت حماية الأرجون أو جسم الغاز الغني بالأرجون مستقر، ليس فقط القوس مستقر أثناء انتقال القطرات وانتقال النفاثة، ولكن أيضًا يكون للقوس تأثير أقل تنافرًا على القطرات في انتقال الدائرة القصيرة لحام MAG ذو التيار الصغير، وبالتالي ضمان تقليل كمية الرذاذ لانتقال الدائرة القصيرة لحام MIG/MAG بأكثر من 50%.
2) تكوين اللحام موحد وجميل. نظرًا لأن انتقال قطرات اللحام MIG/MAG موحد ودقيق ومستقر، فإن تكوين اللحام موحد وجميل.
3) يمكن لحام العديد من المعادن النشطة وسبائكها. إن أكسدة الغلاف الجوي للقوس ضعيفة للغاية، وحتى بدون أكسدة، لا يمكن لحام MIG/MAG لحام الفولاذ الكربوني والفولاذ عالي السبائك فحسب، بل يمكنه أيضًا لحام العديد من المعادن النشطة وسبائكها، مثل: الألومنيوم وسبائك الألومنيوم، والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائكه، والمغنيسيوم وسبائك المغنيسيوم.
4) تحسين عملية اللحام وجودة اللحام وكفاءة الإنتاج بشكل كبير.
الفرق بين اللحام النبضي MIG/MAG واللحام العادي MIG/MAG
الشكل الرئيسي لانتقال القطرات في اللحام MIG/MAG العادي هو انتقال النفث عند تيار مرتفع وانتقال الدائرة القصيرة عند تيار منخفض، لذا فإن التيار الصغير لا يزال يعاني من عيوب الرش الكبير والتشكيل السيئ، وخاصة بعض المعادن النشطة التي لا يمكن لحامها عند تيار منخفض، مثل الألومنيوم والسبائك والفولاذ المقاوم للصدأ وما إلى ذلك. لذلك، تم تطوير اللحام النبضي MIG/MAG، ويتميز انتقال القطرات الخاص به بانتقال القطرات لكل نبضة تيار، والتي تنتمي إلى انتقال القطرات في الأساس. بالمقارنة مع اللحام MIG/MAG العادي، فإن ميزاته الرئيسية هي كما يلي:
1) أفضل شكل لانتقال القطرات في اللحام النبضي MIG/MAG هو انتقال نبضة واحدة إلى قطرة واحدة. وبهذه الطريقة، من خلال ضبط تردد النبضة، يمكن تغيير عدد القطرات في انتقال قطرة الذوبان لكل وحدة زمنية، أي سرعة ذوبان سلك اللحام.
2) بسبب انخفاض نبضة انتقال القطرات، يكون قطر القطرات مساويًا تقريبًا لقطر سلك اللحام، ثم تكون حرارة قوس القطرات منخفضة، أي أن درجة حرارة القطرات منخفضة (مقارنة بانتقال النفث وانتقال القطرات الكبيرة). وبالتالي، يتم تحسين معامل ذوبان سلك اللحام، أي تحسين كفاءة ذوبان سلك اللحام.
3) بسبب انخفاض درجة حرارة القطرة، يكون دخان اللحام أقل. وبهذه الطريقة، يتم تقليل خسائر احتراق عناصر السبائك من ناحية، وتحسين بيئة البناء من ناحية أخرى.
بالمقارنة مع اللحام MIG/MAG العادي فإن مزاياه الرئيسية هي كما يلي:
1) رش اللحام صغير، أو حتى لا يوجد رش.
2) اتجاهية قوس جيدة، مناسبة لجميع المواضع اللحام.
3) اللحام مشكل بشكل جيد، وعرض الذوبان كبير، وخصائص عمق الذوبان الشبيهة بالإصبع ضعيفة، والارتفاع المتبقي صغير.
4) اللحام المثالي باستخدام تيار صغير للمعادن النشطة (مثل الألومنيوم وسبائكه).
تم توسيع النطاق الحالي لانتقال نفث اللحام MIG/MAG. في اللحام النبضي، يمكن أن يكون تيار اللحام مستقرًا من التيار الحرج لانتقال النفث إلى نطاق التيار الأكبر الذي يصل إلى عشرات الأمبير.
من خلال ما سبق يمكننا أن نرى خصائص ومزايا MIG/MAG النبضي، ولكن لا شيء يمكن أن يكون مثاليًا. العيوب مقارنة بـ MIG/MAG العادي هي كما يلي:
1) كفاءة إنتاج اللحام عادة ما تكون منخفضة قليلاً.
2) متطلبات الجودة العالية للحاميين.
3) في الوقت الحاضر، سعر معدات اللحام أعلى.
يتم تحديد اختيار اللحام النبضي MIG/MAG بشكل أساسي من خلال العملية
وفقًا لنتائج المقارنة أعلاه، على الرغم من أن اللحام النبضي MIG/MAG له العديد من المزايا التي لا يمكن تحقيقها ومقارنتها بأنواع اللحام الأخرى، إلا أنه يعاني أيضًا من مشاكل مثل ارتفاع سعر المعدات، وانخفاض كفاءة الإنتاج قليلاً وصعوبة إتقان اللحامين له. لذلك، يتم تحديد اختيار اللحام النبضي MIG/MAG بشكل أساسي من خلال متطلبات عملية اللحام. وفقًا لمعايير عملية اللحام المحلية الحالية، يجب أن يستخدم اللحام التالي بشكل أساسي اللحام النبضي MIG/MAG.
1) الفولاذ الكربوني. إن المناسبات التي تتطلب جودة اللحام والمظهر العاليين تكون بشكل رئيسي في صناعة أوعية الضغط، مثل الغلايات، والمبادلات الحرارية الكيميائية، والمبادلات الحرارية لتكييف الهواء المركزي، وتوربينات التوربينات في صناعة الطاقة الكهرومائية.
2) الفولاذ المقاوم للصدأ. استخدام التيار الصغير (200 أمبير أقل يسمى التيار الصغير، نفس الشيء أدناه) وجودة اللحام، ومتطلبات المظهر هي مناسبات أعلى، مثل القاطرات، وأوعية الضغط في الصناعة الكيميائية، وما إلى ذلك.
3) الألومنيوم وسبائكه. استخدام التيار الصغير (200 أمبير أدناه يسمى تيار صغير، نفس أدناه) وجودة اللحام، ومتطلبات المظهر للمناسبات الأعلى، مثل السيارات عالية السرعة، ومفاتيح الجهد العالي، وفصل الهواء وغيرها من الصناعات. على وجه الخصوص، السيارات عالية السرعة، بما في ذلك مركبات CSR Group Sifang ومصنع Tangshan Vehicles وChangke وغيرها من الشركات المصنعة الصغيرة لمعالجتها الخارجية. وفقًا لأخبار الصناعة، بحلول عام 2015، حققت جميع العواصم والمدن الإقليمية التي يزيد عدد سكانها عن 500،000 قطارات رصاصية، مما يدل على الطلب الكبير على القطارات الرصاصية والطلب الكبير على عبء العمل باللحام ومعدات اللحام.
4) النحاس وسبائكه. وفقًا للفهم الحالي، فإن النحاس وسبائكه عبارة عن لحام MIG/MAG نبضي (في نطاق لحام الحماية بالغاز MIG).
