يُذكر أن سياتل وارف أعلنت أنها ستفرض رسومًا ممتدة للوقت (رسوم الإقامة الممتدة) على حاوياتها على أرصفة الميناء 5 و 18 و 30. وستدخل الرسوم حيز التنفيذ اعتبارًا من الأول من ديسمبر من هذا العام وتنطبق على الحاويات المستوردة المقيمة. في المحطة لأكثر من 5 أيام طبيعية.
اعتبارًا من 1 ديسمبر ، ستفرض سياتل تيرمينالز رسوم التخزين المتأخرة على جميع الحاويات المستوردة التي تم تفريغها في أرصفة 5 و 18 و 30. وفي الوقت نفسه ، سيتم أيضًا فرض غرامات التأخير العادية في الميناء كالمعتاد.
ذكرت سياتل ترمينالز أنه ، مثل الموانئ الأخرى في غرب الولايات المتحدة التي فرضت أو ستفرض هذه الرسوم الإضافية ، تسبب فشل المستوردين في التقاط الحاويات في الوقت المناسب في ازدحام شديد في المحطات ، مما جعل مشغلي المحطات غير قادرين على تقديم خدمات جيدة للسفن المتجهة إلى مواقعهم. محطات.
كما أعربت المحطة عن أملها في أن يؤدي فرض رسوم التخزين المتأخرة إلى تشجيع الشاحنين على استلام البضائع في أسرع وقت ممكن. بمجرد اكتمال أعمال معالجة احتجاز الحاوية ، سيتوقف تحصيل رسوم التخزين المتأخرة.
سيتم تطبيق رسوم التخزين الجديدة المتأخرة على جميع الحاويات المستوردة المحملة بالبضائع ، وطريقة الشحن على النحو التالي:
وقت الفراغ (وقت الفراغ) بدون رسوم (حتى 5 أيام بعد تسليم الحاوية) ؛
تبقى الحاوية في المحطة لمدة 6-10 أيام ، وتبلغ الرسوم 50 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية في اليوم ؛
تبقى الحاوية في المحطة لمدة 11-15 يومًا ، وتبلغ الرسوم اليومية 75 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية ؛
تبقى الحاوية في المحطة لمدة 16-20 يومًا ، والتكلفة اليومية 100 دولار أمريكي / حاوية ؛
تبقى الحاوية في المحطة لأكثر من 21 يومًا ، 150 دولارًا أمريكيًا للحاوية في اليوم.
نص إعلان Hapag-Lloyd على ما يلي: "سيحتاج المستورد المسجل في مستندات الشحن إلى دفع أو ترتيب دفع رسوم التخزين المتأخرة عن طريق شيك أو حوالة بريدية أو حوالة مصرفية أو أي طريقة أخرى ، ووفقًا للتعليمات التي يقدمها المشغل من خلال موقع التنبؤ. بمجرد الدفع ، سيتم عرض الحاوية على أنها متوفرة في نظام تتبع حاوية المشغل إذا تم تجاوز الرسوم. لا يمكن تحديد موعد على قناة الاستيراد حتى يتم دفع الرسوم وعرض الحاوية كما هي متوفرة على موقع ويب التوقعات.&مثل ؛
