ما هو قضيب الحشو في اللحام؟

قضيب الحشو عبارة عن قطعة معدنية صلبة أسطواني مصممة يدويًا إلى مفصل لحام أثناء عمليات مثل Tig (Tungsten Rym Gas) لحام أوكسي - لحام الوقود ، أو حتى بعض أشكال لحام البلازما. على عكس الأسلاك المستمرة المستخدمة في اللحام MIG (الذي يتغذى تلقائيًا) ، يتم الاحتفاظ بقضبان الحشو والتحكم فيها بواسطة اللحام ، مما يسمح بالتحكم الدقيق في مقدار المواد التي يتم إضافتها إلى تجمع اللحام المنصهر. يتمثل دورها الأساسي في الاندماج مع المعدن الأساسي ، وملء الفجوات ، وتعزيز المفصل ، وضمان رابطة معدنية قوية.
الخصائص الأساسية لقضيب الحشو
تم تصميم قضبان الحشو للعمل في وئام مع المعدن الأساسي وعملية اللحام ، التي تحددها هذه السمات الرئيسية:
• تكوين السبائك: يطابق أو يكمل المعدن الأساسي لضمان التوافق. على سبيل المثال:
◦ ER4043 (الألومنيوم - السيليكون) لللحام 6061 الألومنيوم (سليكون سيليكون - Magnesium سبيكة).
◦ 308L (الفولاذ المقاوم للصدأ مع الكروم والنيكل) للانضمام إلى 304 الفولاذ المقاوم للصدأ.
◦ E7018 (المنغنيز - الصلب) للصلب الهيكلي مثل A36.
هذه المطابقة تمنع المفاصل الضعيفة الهشة الناجمة عن سبائك غير متطابقة.
• القطر: يتراوح من 0.8 مم (ل - المعدن الرقيق ، مثل المجوهرات) إلى 9.5 مم (للتصنيع الثقيل ، مثل لوحات الصلب). توفر قضبان أرق دقة للعمل الدقيق ؛ تملأ قضبان أكثر سمكا فجوات أكبر في المعدن السميك.
• جودة السطح: عادةً نظيفة وسلسة وخالية من الأكاسيد أو الزيوت أو الملوثات. أكاسيد (مثل ، أكسيد الألومنيوم) يمكن أن تعطل تجمع اللحام ، مما يسبب المسامية (فقاعات صغيرة) أو اندماج غير مكتمل.
• لا يوجد مصمم - في Flux (عادة): على عكس أقطاب اللحام العصي (التي تحتوي على طلاء التدفق) ، فإن معظم قضبان الحشو "عارية". يستخدم TIG و Oxy - لحام الوقود التدريع الخارجي (على سبيل المثال ، غاز الأرجون لـ TIG ، مسحوق التدفق للوقود -) لحماية اللحام من الغازات الجوية.
كيف يعمل قضيب الحشو في اللحام
في TIG اللحام - التطبيق الأكثر شيوعًا لقضبان الحشو - تتكشف العملية في أربع خطوات مفتاح:
1. إنشاء القوس: لا يولد قطب التنغستن غير القابل للاستهلاك قوسًا كهربائيًا يذوب سطح المعدن الأساسي لتشكيل "تجمع اللحام" المنصهر.
2. إضافة الحشو: ينخفض ​​اللحام عن قضيب الحشو في تجمع اللحام (وليس مباشرة في القوس ، مما قد يسبب تنشيط). يذوب القضيب على الفور ، ويمزج مع المعدن القاعدة المنصهر.
3. ملء المفاصل: بينما يحرك اللحام الشعلة على طول المفصل ، فإنه يتغذى على القضيب بثبات لملء الفجوات ، وضمان الاختراق الكامل ، وتشكيل حبة اللحام.
4. التصلب: مزيج من المعدن الأساسي وحشو يبرد ، ويشكل مفصل واحد تنصهر. يصبح الحشو جزءًا لا يتجزأ من الهيكل ، وتوزيع الإجهاد بالتساوي.
في Oxy - لحام الوقود ، تكون العملية متشابهة: شعاع الغاز يذوب المعدن الأساسي ، ويتم إضافة قضيب الحشو إلى البركة المنصهرة لتعزيز الرابطة.
لماذا قضبان الحشو ضرورية لمعظم اللحامات TIG
يعتمد TIG Welding على قضبان الحشو للجميع باستثناء أبسط المهام بسبب:
• لا يذوب التنغستن: يستخدم TIG قطبًا غير قابل للاستهلاك غير قابل للاستهلاك ، لذلك لا تتم إضافة أي مادة إلى المفصل إلا إذا تم استخدام قضيب الحشو. بدون حشو ، يعتمد اللحام فقط على المعدن القاعدة المذاب ، وهو غير كافٍ للفجوات أو المعدن الكثيف.
• يتحكمون في القوة: من خلال مطابقة سبيكة قضيب الحشو مع المعدن الأساسي ، يضمن لحام أن يكون المفصل قويًا (أو أقوى) من المادة المحيطة. على سبيل المثال ، لحام 6061 الألومنيوم مع قضيب ER4043 يخلق لحام يقاوم التكسير تحت الضغط.
• تتيح التنوع: تسمح قضبان الحشو باحظام TIG مع مجموعة من المواد (الألومنيوم ، الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ) وأنواع المفاصل (مفاصل بعقب ، t - المفاصل ، مفاصل اللفة) ، حتى عندما تكون الأجزاء غير محسوبة أو تحتوي على فجوات.
متى لا يلزم وجود قضيب حشو؟
قضبان الحشو غير ضرورية فقط في سيناريوهات اللحام TIG "الذاتي" النادرة:
• Thin ، Gap - المعدن المجاني: للأوراق الرقيقة جدًا (16 مقياسًا أو أرقًا) مع حواف محاذاة مثالية ، يمكن للقوس أن يذوب حواف المعدن القاعدة بما يكفي لدمجها دون حشو.
• غير - العمل الهيكلي: المشاريع الزخرفية (على سبيل المثال ، الفن المعدني) حيث تكون القوة أقل أهمية من المظهر قد تستخدم اللحام الذاتي للظهور النظيف ، الحشو -.
خاتمة
قضيب الحشو هو قضيب معدني دقيق يستخدم لإضافة المواد والقوة والموثوقية لمفاصل اللحام - خاصة في TIG و Oxy - لحام الوقود. من خلال الانصهار في تجمع اللحام والاندماج مع المعدن الأساسي ، فإنه يسد الفجوات ، ويعزز نقاط الضعف ، ويضمن أن المفصل يطابق خصائص المعدن الأساسي. من إصلاحات الألمنيوم الحساسة إلى تصنيع الفولاذ الثقيل ، تعد قضبان الحشو ضرورية لإنشاء اللحامات الجودة القوية والعالية- التي تقف في اختبار الوقت.