في اللحام ، يعد الممر الساخن خطوة حرجة ، وعادة ما يتم إجراؤه مباشرة بعد مرور الجذر في اللحام الأنابيب أو اللحام القسم السميك-. غرضها الأساسي هو تخفيف تمريرة الجذر والمعادن القاعدة المجاورة ، والقضاء على العيوب مثل شوائب الخبث ، والمسامية ، والانصهار غير المكتمل التي قد تتشكل أثناء مرور الجذر. كما أنه يساعد على تنعيم حبة الجذر ، وإنشاء ملف تعريف موحد ، وإعداد أساس متين لممرات التعبئة والتعبئة اللاحقة. بالنظر إلى دوره ، يجب أن يفي القطب المستخدم بالمرور الساخن متطلبات أداء محددة ، وفهم القطب الذي يجب اختياره هو مفتاح تحقيق لحام جودة عالي-.
يتطلب المرور الساخن قطبًا يمكنه تقديم مدخلات حرارة كافية لتوصيل منطقة الجذر دون التسبب في ارتفاع درجة الحرارة المفرطة للمعادن الأساسية. يحتاج إلى تغلغل جيد للوصول إلى تمريرة الجذر والمواد المحيطة ، وكذلك خصائص ARC مستقرة لضمان اندماج ثابت. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن ينتج القطب الحد الأدنى من الخبث لتقليل خطر انخفاض الخبث ، وهو مصدر قلق مشترك في التمريرة الساخنة حيث يكون التنظيف المناسب ضروريًا ولكنه يمثل تحديًا بسبب هندسة اللحام.
بالنسبة لمعظم تطبيقات الصلب الكربونية والمنخفضة - ، يُعتبر القطب E6010 أو E6011 على نطاق واسع بمثابة GO - للاختيار للتمريرة الساخنة. يتم تصنيف هذه الأقطاب الأقطاب على أنها أنواع "Fast - تجميد" ، مما يعني أن الخبث يتصلب بسرعة ، مما يسمح لحاملي للحفاظ على السيطرة على المسبح المصقول حتى في المواضع الرأسية أو النفقات العامة - في التوجهات الشائعة في لحام الأنابيب حيث تكون الممرات الساخنة أمرًا بالغ الأهمية.
تم تصميم أقطاب E6010 للقطبية العكسية DC (DCRP) وتفوق في الاختراق العميق ، مما يجعلها مثالية للحرق من خلال أي خبث أو أكاسيد متبقية من ممر الجذر. تضمن قدرتهم على إنشاء قوس ضيق وقوي أن تكون منطقة الجذر مغمورة بالكامل ، في حين تساعد خبثها السريع - على منع المعدن المنصهر في اللحامات العمودية أو العلوية. أقطاب E6011 ، من ناحية أخرى ، متشابهة في الأداء ، ولكن يمكن استخدامها مع كل من مصادر الطاقة AC و DC ، مما يوفر تنوعًا أكبر للعلاجين الذين يعملون مع معدات محدودة. هذه المرونة تجعل E6011 بديلاً شهيرًا في إعدادات الحقل حيث قد يكون لحام AC هو الخيار الوحيد.
في بعض الحالات ، لا سيما بالنسبة إلى الفولاذ العالي - أو عندما تكون متطلبات خاصية ميكانيكية أكثر صرامة ، يمكن استخدام الإلكترود E7010 - g للمرور الساخن. يوفر هذا القطب قوة شد أعلى (70،000 PSI مقارنة بـ 60،000 PSI لـ E6010/E6011) ويحافظ على اختراق جيد واستقرار القوس ، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات مثل اللحام العالي - في صناعة النفط والغاز. مثل E6010 ، تعمل على قطبية عكسية DC وتوفر خواصًا ممتازة لإزالة الخبث ، وهو أمر بالغ الأهمية لضمان أن النجاح الساخن يترك سطحًا نظيفًا خاليًا من العيوب.
عند اختيار قطب كهربائي للمرور الساخن ، يجب النظر في عدة عوامل. المادة المعدنية الأساسية هي أساسية: فولاذ الكربون و - يتوافق فولاذية سبيكة بشكل جيد مع E6010/E6011 أو E7010 - g ، في حين أن مواد أخرى مثل الفولاذ المقاوم للصدأ تتطلب أقطاب متخصصة (على سبيل المثال ، e308l - 16 من أجل الصلب غير القابل للصدأ. يفضل وضع اللحام أيضًا-E6010/E6011 و E7010-G لتمريرات رأسية ونفقات عامة بسبب خبثها المتجمد بسرعة ، في حين أن التمريرات المسطحة أو الأفقية قد تسمح للأقطاب الكهربائية الأخرى ، على الرغم من أن التمريرات الساخنة لا تزال تستفيد من قدراتها على الاختراق والتنظيف.
آخر اعتبار رئيسي هو عملية اللحام والمعدات. يتطلب E6010 و E7010 - g قوة DC ، لذلك يجب على أصحاب اللحام التأكد من أن أجهزتها يمكنها تقديم قطبية عكسية مستقرة DC. E6011 ، مع توافق AC/DC ، هو مناسب أفضل للإعدادات حيث تكون طاقة التيار المتردد هي الخيار الوحيد. بالإضافة إلى ذلك ، يعتمد الممر الساخن على الحفاظ على إدخال الحرارة المناسبة-وقد تبقى العيوب ؛ الكثير ، ويمكن أن يحدث تشويه أو نمو الحبوب. يجب أن يكمل القطب المختار قدرة اللحام على التحكم في طول القوس وسرعة السفر ، مع E6010/E6011/E7010-G التي توفر الاستجابة اللازمة لموازنة الحرارة والاختراق.
باختصار ، يتطلب المرور الساخن قطبًا يجمع بين الاختراق العميق ، وأداء القوس المستقر ، والحد الأدنى من الخبث ، والتوافق مع المعدن الأساسي وموضع اللحام. بالنسبة لمعظم تطبيقات الصلب الكربونية والمنخفضة - ، فإن E6010 و E6011 هي الخيارات القياسية ، مع مفضلة E6010 لإعدادات DC و E6011 لتنوع AC/DC. للحصول على متطلبات القوة العليا- ، E7010 - g هو بديل موثوق به. من خلال اختيار القطب الأيمن وربطه مع التقنية المناسبة - مثل الحفاظ على قوس ضيق وسرعة السفر المتسقة - يمكن أن يضمن التمريرات الساخنة بشكل فعال عيوب تمرير الجذر وتضع المرحلة للحصول على اللحام النهائي القوي الخالي من العيوب.
